河南报告新型冠状病毒感染的肺炎新增确诊病例51例

中新网1月26日电 据河南省卫生健康委微博消息,2020年1月25日0-24时,河南省10市(县)报告新型冠状病毒感染的肺炎新增确诊病例51例。安阳市、漯河市为报告首例确诊病例。其中:安阳市3例、漯河市3例。其他地市新增确诊病例中,郑州市12例、平顶山市1例、新乡市2例、三门峡市1例、周口市1例、驻马店市5例、南阳市7例、信阳市16例。

截至1月25日24时,我委收到省内11市(县)累计报告新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例83例,重症13例,死亡1例。其中:确诊病例中,郑州市20例、洛阳市1例、平顶山2例、安阳市3例、新乡3例、漯河市3例、三门峡市2例、南阳市15例、信阳市22例、驻马店市7例、周口市5例;死亡病例中,南阳1例。

其实很多的观点不一,有些人认为农民工的工作环境高危、高压、甚至环境会很脏很苦,这不是一般人能接受的,更别提刚毕业大学生了,如今的大学生都是在蜜罐儿里长大的孩子,他们根本没有办法想象和适应农民工的辛苦工作,和工作环境。因此农民工工资高属于理所应当的。

随着各地促进汽车消费政策不断出台,汽车金融起到助力消费的作用,有庞大的发展空间。《2019中国汽车金融行业研究报告》数据显示,中国汽车金融市场规模将于2020年超过达到2.4万亿元。而服务费争议却成了这一万亿级市场中的“污点”。

资料图 中新经纬 摄

欧洲市场跌幅较小。英国、法国、德国等国股指跌幅在0.35%至1.4%不等。

资料图 中新经纬 付玉梅 摄

美国投行KBW驻华盛顿政策分析师布莱恩·加德纳表示,市场对白宫方面没有公布其应对新冠肺炎疫情的财政政策细节感到失望。

还是那句话一分耕耘,一分收获,工作不同,贡献不同,职位不同,的群体是不能放在一起对比薪资水平的。

何况在过去还有还多老一辈的创业者们,如今的大富豪们,他们的受教育水平还没如今我们的大学生高呢,那我们大学生还不是去人家的公司里求职工作?

美股投资者高度期待的刺激政策仍然处于不确定之中,市场恐慌情绪再次被点燃。

黄成伟强调,如不符合上述条件,消费者可向市场监督部门或金融监管部门投诉,合理维权。

李冬于去年12月购入一台三菱奕歌,总价15万元。在付款时,销售人员向他推荐汽车金融渠道,称两年内可以免息,还可以便宜两万多元。

4S店有无收取金融服务费资质?

黄成伟向中新经纬记者表示:“自西安车主维权事件至今,绝大部分金融服务费仍存在乱象。很多行业同仁还为此找各种借口,比如因为4S店利润少、卖车不赚钱,所以只能这样。这是一种典型的‘强盗逻辑’。”不过,他也指出,在协助客户办理汽车金融服务的过程中,汽车销售企业必然会提供一些和汽车金融公司联系沟通、资料传递、信息对接等必要的服务项目,若想针对这部分服务收费,必须规范起来。

在李冬提供的与销售人员的聊天截图中,对方还认为:“上牌费用500元为离谱中的离谱,公司做生意不是单纯的,那我们何必开这种旗舰店。”当李冬提出,“那我自己去上牌吧。”对方改口:“啥也别说了,再给你少1000元。”

在评估新冠肺炎疫情对英国经济的影响程度之后,英国央行11日决定提前降息50个基点至0.25%的利率水平,该央行同时启动为中小企业提供额外资金的帮助计划,并表示将放松资本管制、提升放贷能力。

道指收跌近1500点 波音创史上最大当日跌幅

张经理提到,在咨询贷款购车时,有些4S店只字不提其与汽车金融公司之间还夹着担保公司,只表示这是某银行的分期业务。“如果客户需要分期购车,经销商是非常乐意的。经销商使用汽车金融公司的分期业务不但可以收取一笔不低的手续费,还自动默认客户需要购买全险,对客户而言,还要面对更长的保险捆绑期。”

为减缓疫情对英国经济的短期冲击,英国财政预算案还提出300亿英镑的疫情应对“政策包”,其中包括50亿英镑紧急响应基金,用于支持国民保健制度(NHS)和其他公共服务。

山东省是在2017年第一次东西部科技合作推进会上就与宁夏签订全面合作协议的东部发达省份。宁鲁两省区按照“市场主导、政府引导、互惠互利、合作共赢”原则,充分发挥市场配置资源、科技部门牵线搭桥、企业合作主体的作用,有力促进了两地在蔬菜育苗和栽培基质、有机肥料和生物肥料等方面的技术研究和成果转化。

“交了定金才知道有服务费”

难道当今大学生的价值和能力真的不如农民工吗?难道真的就是工资水平比农民工低吗?

“我知道西安女车主的维权事件,就问了一句,服务费现在还收吗,销售人员说,‘当然要收,行业都这样。’”苏州车主李冬(化名)向中新经纬记者说。《2019中国汽车金融行业研究报告》数据显示,中国汽车金融市场规模将于2020年超过达到2.4万亿元。如此庞大的汽车金融市场,服务费乱象何时才能休?

个股方面,道指成分股里,波音下滑超过18%,创史上最大单日跌幅。

据中国产业信息网发布的《2020-2026年中国汽车金融市场研究及投资前景分析报告》,在汽车金融的整个产业链中,商业银行、汽车金融公司占比超85%的市场份额。

虽然农民工工资很高,但是事实上当被问及大学生是否能接受农民工的工作时,相信大多数大学生们的回答是一致的,就是否定。

其实我们认真想想也就不难理解了,每年都会有大量应届毕业大学生,竞争压力是非常大的。

还有的认为是现如今每年都有大量大学应届毕业生,导致人才资源泛滥,竞争激烈,供大于求因此大学生的就业工资水平相对低一些。

欧洲市场也较为惨淡,油价再度转跌,市场恐慌情绪仍在弥漫。

据悉,为提振消费者购车热情,不少品牌都推出汽车金融政策。而汽车金融下行到4S店后,服务费也变成了行业的“隐藏”规则。

此外,还让李冬疑惑的是,两次价格清单都由销售人员手写而成,没有写进合同里,“价格也好像随心所欲。”

而取得免息和低息贷款的背后,也含有相关汽车金融服务费。上述上海东风日产的销售人员称,至少收2000元,用于办理相关的贷款手续。三菱销售人员也告诉中新经纬记者,需要收2000元金融服务费,但和上牌费一样,都不能开发票,而问及原因,对方并无回应。

但是他们为了能够更快地步入社会、适应社会、学习经验、提升自己,因此他们只能硬着头皮上,总不能刚一步入社会就饿死自己吧。

“一开始还说3500元,几番追问后又说有店庆活动,减免了1500元。”李冬说。不过,他此时已陷入进退两难的境地,没办法退款,又不想损失定金,只能听之任之。后来李冬向三菱汽车客服投诉了上述情况,售后回访表示:“你和对方谈的多少就是多少,没办法。”

公司没有了学校的温暖宽容,老板没有了老师的和蔼和关心,老板只看KPI,老板比老师要严格的多。

兴业亚飞汽车服务有限公司一名张姓销售经理向中新经纬记者表示,一些地方汽车金融公司的各种收费项目包括利息(在银行利息基础上加收)、手续费、保险押金(办理解押手续后可退)、GPS费、上牌费等,“其中金融公司一般收取4S店0至2个点的手续费,4S店再加价收取客户的费用,这部分费用就变成汽车金融服务费。”

而对于4S店增收的金融服务费,李冬则是在交了定金后才知道。他想起2019年的“西安奔驰车主维权”事件,便以此询问是否要收费。销售人员回应:“当然要收,行业都这样。”

目前追踪到密切接触者993人,已解除医学观察45人,诊断为疑似3人,尚有945人正在接受医学观察。

孟博指出,尽管汽车金融服务费违反了2017年7月1日起施行的《汽车销售管理办法》第十条规定:“经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准,不得在标价之外加价销售或收取额外费用。”但根据该办法第三十二条,经销商违反了上述规定,所得到的处罚可能仅仅是“由县级以上地方商务主管部门责令改正,并可给予警告或3万元以下罚款。”“处罚力度如此之低,执行中很难起到震慑作用。”

难道真的就是如今外界所感叹的(廉价大学生时代)已经到来了!

也正因此,如今许多大学生开始抱怨自己的职位薪资水平太低,甚至感觉还没有农民工的工资高,这些大学生认为薪资水平跟自己所受的高等教育水平不匹配。

根据美国总统特朗普和共和党议员此前的会议内容,特朗普希望将工资税税率降低至0%,直至选举结束,以削减美国面临的经济风险,但政策实施时间仍有不确定性。

主要科技股里,推特跌8.77%,谷歌母公司Alphbet、微软跌近5%,亚马逊跌近4%,特斯拉下跌1.7%。西部数据跌近10%,美光科技跌近9%。

如李冬所遇到的情况一样,经销商诱使消费者贷款并从中收取汽车金融服务费的“套路”很常见。在不少案例中,4S店经常会给消费者全款买车与贷款买车两种选择,利用二者的优惠幅度进行比价,再告知消费者银行贷款手续繁多,不如4S店的渠道方便,引导消费者在4S店贷款买车。

李冬打听到,其他4S店的上牌费用都是500元,而销售人员在价格清单上也写着500元,后面却改口2800元。面对李冬的质询,销售人员说:“贷款的车只能在4S店上牌,而上牌费不但包括车辆上牌,4S店的经营费用也包含在内。”

黄成伟针对汽车销售企业提出四点建议:一、要具备合法的资质,必须进行营业执照的增项或者取得汽车金融公司的委托授权;二、要合理收费,按照为客户提供服务的质量及客户的满意程度进行收费,并得到客户的认可;三、必须尽到告知义务,需要客户在报价单(含收费项目及标准)或告知单、购车合同等相关文件上有签字,明确客户已经认可收费项目;四、要满足财务的合规,必须按照合法的财务流程,使用公司账户收款,给客户开具发票等。

其中,道指收跌近1500点,陷入技术性熊市。

美刺激政策预期部分落空

我们学生时代自以为,毕业工作可以有很好的收入,可以满足自己的梦想需求。

多国正在积极寻求刺激政策进行“自救”。

资料图 中新经纬 付玉梅 摄

在线金融服务交易商CMC Markets的市场分析师任震鸣告诉上证报,虽然市场在期待特朗普的救市措施,但最简单最直观的救市信号仍是等待“疫情数字”的企稳。

在英国央行紧急提前降息后,市场预计欧洲央行今日或将降息10个基点。此外,日本央行或许也会在下周的利率政策会议上公布宽松政策。

总以为毕业工作有了工资,我们就可财务自由了,然而现实是我们够不到的房价,买不起的汽车,换不完的信用卡,合作房子都嫌贵,买吃买穿都有网购还得挑来拣去找最便宜的那一家。

很多消费者不解,何为汽车金融服务费?车咖院创始人兼CEO黄成伟向中新经纬记者介绍:“所谓金融服务费是笼统说法,有很多具体项目,金融服务费、金融管理费、手续费,咨询服务费等。而金融服务费只有金融机构或者金融机构的代理商才能收费。所以,如果没有得到相关机构授权,只是口头这样说,4S店没有收取金融服务费的资质,实际开票也绝不是金融服务费。”

“我们可以看到股市陷入恐慌,投资者最关心的问题是,股市触底了吗?我认为还有一半的下跌空间。”美国第一信托公司的首席投资官杰里·布拉克曼说。

自媒体“老板联播”在一篇文章中写到,一位汽车销售揭密,汽车金融服务费也有收取标准,分为三种情况,国产车与合资车在10万以下的车子收3000元左右的手续费,20万左右的车子按照贷款金额的几个服务点收费,进口车的点数会比合资车高。这笔费用直接算到首付中,且不会给予任何票据,销售人员最高可以拿到50%的提成。此外,相关话术也在事先就培训好,如果消费者拒交汽车金融服务费,可能会被捆绑其他收费项目或者导致无法提车。

对于英国央行选择提前降息,市场并不意外。但对于降息效果,市场预期并不乐观。

另外,张经理指出:“厂家金融不会收取任何费用,当客户办理厂家金融支付了服务费,那么都是4S店的利润。而地方金融公司在与4S店合作中,则会收取一部分服务费或加高利息来成为自己的利润。”

汽车行业分析师张翔也表示:“车辆销售的利润越来越低,也是销售人员利用不成文规定收取汽车金融服务费的推动因素,如果经销商帮助客户准备资料申请贷款,收取一定的费用无可厚非,但收取的费用应该与他们提供的服务相匹配。当汽车电商逐渐发展起来,车辆手续办理网络化、透明化,才能避免被收取汽车金融服务费。”(中新经纬APP)

当然还有人认为,大学生和农民工不能一概而论,毕竟他们的工作、生活、教育、以及他们的社会定位都不同。

目前,两省区科技厅已经开展项目征集工作。

任震鸣分析称,虽然美国财政刺激可以遏制经济下滑势头,但如同此前降息一样,政府干预市场的行为往往都是被动式的,除了验证影响市场的宏观因素条件成立外,更多是帮助大机构调整资金策略,否则金融市场流动性风险激增将引发“蝴蝶效应”

曾经我们的梦想就是寒窗苦读十二年,只为高考金榜题名时,然后我们如愿以偿的进入梦想中的大学,我们在此努力坚持四年,等到毕业步入社会,开始求职面试应聘工作,入职后才发现社会的残酷,颠覆我们理想的样子。

广东一家三菱4S店的销售人员向中新经纬记者表示,若在店内购买一款15万元的三菱轿车,可以从广汽汇理金融获得8万元、2年免息贷款。上海东风日产的销售人员也表示,顾客可以通过4S店从工商银行获得12万元、5年低息贷款,每个月只需付1800元左右的利息。“贷款时间长,在手上的钱多呀,这样要比免息贷款压力小。”该销售强调。

万亿汽车金融市场,该如何规范运作?

“预计未来全球降息潮将再度升温,鉴于各国都会主动或者被动降息,没有单个国家会从降息中获益,降息潮的唯一后果是进一步消耗全球央行已经殆尽的政策空间。”摩根士丹利华鑫首席经济学家章俊告诉上证报。

然而这不是重点,重点是我们曾经的学生时代,所向往的工作环境和收入水平,与现实的差距就是天和地的距离。

中新经纬记者了解到,当部分客户的征信无法达标的情况下,除厂家金融外,部分4S店还会与地方金融公司合作,由于其分期业务审批手续简单,审批快,也越来越普及。

其实农民工和大学生的薪资水平,根本没有必要去做对比。毕竟每个人的社会分工,社会价值都有不同。正所谓一分耕耘,一分收获,当然农民工也没有大学生的受教育程度高,农民工的工作也只是最基层的工作,最普通的工作,当然最普通的岗位也可以有不平凡的生活和人生。

事实上大学生的工资水平较低,不可能是综合性的。此前,网上公布了2018年中国高校毕业生薪酬榜200强名单,这份榜单中计算了2017年、2015年和2013年近100所学院(包括39所985工科院校和112所211工科院校)毕业生的工资情况。从榜单前20名来看,工资并不低,这说明真实的大学生就业工作收入还是很可观的。

所以说做好自己,认真工作,热爱生活,相信每一个人的付出都是会有好的回报的。

多国寻求推出刺激政策

截至当日收盘,道指下跌1464.94点,收于23553.22点,跌幅为5.86%,陷入技术性熊市。标普500指数大跌140.85点,跌幅为4.89%。纳指跌近400点,失守8000点关口,跌幅为4.70%。

中新经纬记者在某汽车投诉网站上看到,关于购车乱收费的问题,显示共有332页投诉,输入关键词“金融服务费”后,弹出上百条案例。

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标普500指数十一大板块全线下跌,共六个板块跌幅超过5%。其中,工业板块跌近6%,领跌所有板块;金融板块、能源板块分别以5.52%、5.46%的跌幅紧随其后。

目前,新冠肺炎疫情在美国的形势并不乐观。据权威外媒称,目前美国已经确认了1000多个新冠肺炎疫情病例,确诊数字的增加加剧了人们对全球经济放缓的担忧,并强化了市场对政府干预措施的呼吁。

能源股再次“全军覆没”。西方石油暴跌17.7%,康菲石油、切萨皮克能源下跌超6%,斯伦贝谢跌近5%。

此外,据不少购车者反映,销售人员并不会在推荐贷款时告知需要交纳金融服务费,往往是在交了首付款后再提出。如不交服务费,首付款也无法退回。

李冬觉得划算,便同意了这一提议,向4S店贷款两年共6.2万元。不过,在最后收费时,4S店还向他收取了上牌费2800元与金融服务费2000元。

“这是两省区签订全面合作协议后深化科技合作的重要举措。”12月26日,宁夏科技厅农村科技处处长徐小涛介绍称,专项重点支持“鲁宁现代种业科技创新基地”等重点工程,实施种质资源创新利用、育种技术和良种繁育等关键技术研发,加快培育一批宜地适土的高质量优良品种,支持马铃薯产业研究院、冷凉蔬菜协同创新中心等平台建设。

还有些大学毕业生,在学业面临最后毕业的时刻,才发现走出校门找一份儿工作确实那么难,而且就算找到了工作也无非是工资待遇也很低那一类。

10日的反弹行情未能持续,美股11日开盘大幅下跌,随后跌幅不断扩大。

北京市京师律师事务所律师孟博表示,4S店或经销商收取金融服务费没有法律依据,而且存在大量违规问题。而违法成本低,收益大,是如今汽车金融服务费盛行的根本原因。

在科技部的支持下,宁夏与北京、上海、天津等8个省市,中国科学院、中国工程院、清华大学等8个高校院所签订了科技合作协议。目前,参与东西部科技合作的高校、院所超过150个,仅农业领域就有12名院士、300多名高层次专家,合作涉及种业创新、智慧农业、科技扶贫等诸多领域。

2019年4月15日,“西安奔驰车主维权”事件引起全国热议。虽女车主已与奔驰售后与4S店和解,但彼时人民日报评论指出:“金融服务费究竟是否退换,须有明确说法。如果收取不合理合法,也不明不白,就早该卷铺盖走人。当事人选择和解,并不等于金融服务费等争议焦点就可搁置,更不等于硬骨头无需再啃。”

原油市场则再度崩溃,纽约和伦敦两地基准油价的跌幅均在4%左右。

也有人笑谈如今3000块钱,可能雇不来一个农民工,但是肯定能雇来一个大学生。的确如今很多刚毕业的大学生薪资待遇水平相对低一些!